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李春洪。 材料图片
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南都讯 记者吴璇 薛冰妮 刘其劲发自北京 广东公车改革的除夜幕即将拉开。全国人除夜代表、广东省发改委主任李春洪昨日接收记者采访时泄漏，今朝广东省推动公车改革的实施筹划已上报国度发改委，假如顺利，估计十来天就会批复。“若3月底能获批，我们会在4月底之前将筹划推出。”对于筹划的具体内容，李春洪称，因为还未最后获批，临时不便对外颁布。
谈港珠澳除夜桥 2016岁尾建成很艰苦
港珠澳除夜桥培养进展若何？李春洪介绍，根据设计，除夜桥中间的主航道是6.7公里海底地道，两边是桥。“工程技巧上的复杂程度、施工的难度从今朝来看是没有先例的。”李春洪说，难就难在6.7公里的海底地道。
李春洪泄漏，两边的桥的培养进展异常顺利，难就难在海底地道，此前已放下了14节沉管，到第15节时碰着很除夜问题，未能按原筹划进行。“具体的解决筹划已经做出来，今朝正在实验中，然则要按原筹划在2016岁尾建成通车会有很除夜艰苦。”
工期的耽搁对成本造成了多除夜影响？李春洪表示，今朝正在评估对成本的影响，估计评估成果本年9、10月份可出来。因工期耽搁而增长的成本由谁包袱？李春洪表示，将由粤港澳三地协商。
谈谈GDP 纯粹追弗成，放弃“太率性”
经济新常态来到后，G D P是否已不再重要？李春洪的看法是：不克不及纯粹寻求G D P，但也不克不及没有G D P。他说，有的处所采取一些办法，硬要把G D P抬上去，是弗成持续的。
“固然G D P的核算中有各类各样的问题，然则在国际上还没有一个综合指标体系可以替代G D P，所以可以说G D P不是最好的指标，然则也没有比它更好的，”李春洪说，固然G D P不作为重要考察了，但G D P的核算照样重要的，“没有核算是弗成想象的，全部经济工作就没法组织了，当局要组织经济工作，要调节经济运行，必须有反应经济运行情况的数据。”
李春洪说，广东比较看重G D P的质量和效益，不寻求过高速度，但也不是不考察，他用报纸上的话来打比方：纯粹追G D P是弗成的，放弃G D P也是“太率性”。
谈反腐 不花费精力敷衍那么多人了
固然发改委是经济部分，但被问及反腐的问题时，李春洪照样谈了一点小我看法。他说从经济的角度来看，反腐最重要的浸染就是创造了公平竞争的市场情况。“在腐烂的情况下，有人会贿赂，受了贿就要给贿赂的人干事，弗成贿的人和企业就会受到不公平待遇，经由过程反腐可以建立公平竞争的情况。”
“对机关和我小我来说，反腐之后我们工作更轻松了，”李春洪说，“有人说清官难当，这要看你怎么看，你假如做一个清官，做一个好官就更好做了，因为没有那么除夜压力了。”
为何压力减小？李春洪解释：“经由反腐，造孽分子不会来拉拢干部，你也不花费精力敷衍那么多人，也不消请吃请喝了，除夜家身材就好了。也可以更多地研究工作了。”
反腐影响经济成长？“实际傍边没有！”李春洪说，广东的反腐进行得很好，经济也成长得很好，信赖跟着反腐进行得更深刻彻底，市场情况、从政情况会加倍好。
谈公车改革 广东最先提交改革筹划
客岁，中办、国办印发《关于周全推动公事用车轨制改革的指导看法》，拉开公车改革的序幕。广东的公车改革进展若何？李春洪在昨日的宣布会上表示，因筹划还未获批，所以还没启动。
他泄漏，今朝广东省推动公车改革的实施筹划已上报国度发改委，假如审核顺利，估计十来天就会批复。“假如3月底能获批，我们会在4月底之前将筹划推出。”
李春洪说，广东公车改革的筹划走在全国前列，“我们是最先提交改革筹划的，广东、陕西两省可能起首获批，一个代表东部，一个代表西部。”